第685章 综合效益(第1/2 页)

在星城学院的科学家，经过反复测试，终于设计出适合星际货舰的跃迁引擎。

为此，它们降低了货舰的货仓容量，用于安装质量、体积庞大的跃迁引擎和电容器阵列。

常规推进器也被缩减。毕竟以后星际货舰长途货运依靠跃迁引擎就足够了，100公里内的距离慢慢飞也没啥问题。

舰载反应堆也需要进行小规模升级，不过升级后的能源核心，给电容器阵列充满电仍然需要6个小时以上。

星城当然有发电功率更高的核聚变反应堆技术，但是它质量太大了，会极大的挤占货柜容量，搭载大型核反应堆并不经济。

经过一番改造，星际货舰的货柜载重减至70万吨，常规引擎的推进出力，只剩下之前的二十分之一。

但是它终于具备了跃迁能力，跃迁速度达到0.5AU每秒，以标准电容满电跃迁距离达到8au。

这意味着星际货舰从天王星出发，飞到目前距星城最远的地球，只需要跃迁3次即可到达。

算上中途自充电的时间，一共也只需要一天时间。由之前的三年，缩减至一天，这效率简直就是质的飞跃。

当货舰级跃迁引擎蓝图被设计出来后，马上被拷贝成无数份。

整个星城，无论是核心主塔、还是外壳，所有3D打印生产线，都在全力制造货舰跃迁引擎套件。

经过近两年的积攒，星城外壳的空港，早已停满了待升级的货舰。

甚至有许多货舰漂浮在星城上空，缓慢做轨道运动。

还好星城的矿物储量丰富，照着蓝图打印，一条生产线一个多月就能打印出一套跃迁引擎升级套件。

在不到三个月的时间，陆续有火货舰完成改造，朝着太阳系各个方向加速，随后化作一道道蓝色激光，跃迁至它们导航系统中的目的地。

阻塞两年之久的星城，可算是畅通起来。

但是还不到一个星期的时间，这群刚刚跃迁走的星际货舰，又拉着满仓货物返回星城，它们排起了长队，等着停靠空港卸货。

星城外壳的众多空港再次陷入一片混乱。

货舰停运两年，太阳系的各个星港早已爆仓，有许多星港甚至开始停止开采资源，转而加紧扩建货仓。

陈浩每每通过星城卫星，看到外面的混乱，都觉得脑壳疼。

以前总觉得运力不够，一直在拿月矿造货舰。谁知它们具备跃

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